Новый флагман Volvo рассекречен изнутри

Шведские производители показали часть интерьера нового кроссовера.

Модель получит название EX90. Она пойдет по стопам концепта Recharge, который дебютировал позапрошлым летом, а в ее основу ляжет модульная платформа SPA2, созданная для электрокаров. Эту тележку уже использует марка Polestar. В рядах Volvo новинка претендует на роль флагмана, поскольку она сместит с этого поста современный XC90.

В интерьере развиты идеи, которые шведская марка взяла на вооружение в автомобилях последних поколений. На торпедо доминирует вертикальный дисплей мультимедиа. Перед баранкой устроился прямоугольный экран виртуальной приборной панели, куда, среди прочего, будет выводиться информация о работе автопилота.

Аналоговых кнопок не видно, даже на руле все органы управления будут сенсорными. Со слов инсайдеров также известно, что покупателям дадут выбор между компоновками с двумя и тремя рядами кресел. Благо, габариты EX90 это позволят, поскольку длина кузова составит около пяти метров, а колесная база - около трех.

Для обивки сидений Volvo больше не планирует использовать натуральную кожу. Вместо нее предложат дорогую ткань с примесью шерсти, ну а панели будут декорировать фирменным материалом Nordico, который сделан из переработанных пластиковых бутылок и древесных отходов, полученных после плановой вырубки лесов.

Внешность флагмана ранее раскрыта на патентных изображениях (на верхнем фото), и она отличается от концепта Recharge. Дизайнеры отказались от кузова в стиле кросс-купе и предпочли классические формы современного XC90. Передок оформлен фамильной оптикой с ходовыми огнями в виде "молотов Тора". Другие подробности узнаем скоро - премьера электрокара намечена на 9 ноября.