Новый Maybach оказался электрокаром

Кроссовер Mercedes-Maybach EQS выходит на подиум моторшоу в Мюнхене.

Новинка дебютирует в статусе концепта, но похоже, что серийное воплощение не претерпит больших изменений. Автомобиль имеет вполне "товарный" дизайн, включающий решения от других представителей линейки Mercedes EQ. Фальш-решетка радиатора взята под стекло, причем, здесь стоят настоящие металлические "прутья".

Салон встречает богатой отделкой и четырьмя раздельными креслами со всеми электрическими регулировками, вентиляцией и массажем. Впереди - панель Hyperscreen с тремя экранами под единым стеклом на всю ширину торпедо. Эта фишка "снята" с электрического флагманского седана Mercedes-Benz EQS.

Подробностей о технике пока нет. Известно лишь, что Maybach EQS построен на платформе Modular Electric Architecture, которую в будущем используют для целой линейки электрокаров Mercedes-Benz. Как и на других похожих шасси, полный привод здесь реализуется за счет моторов на разных осях. Батареи EQS хватит примерно на 600 километров.

Сроки серийного релиза не раскрываются. По слухам, на конвейер роскошная "электричка" станет через два-три года, после дебюта более доступного родственника Mercedes-Benz EQS SUV. Самыми перспективными рынками производители считают США и Китай. А вот в России и на Ближнем Востоке марка по-прежнему будет делать упор на ДВС.