АвтоНовости Mercedes

Придворное подразделение Mercedes-Benz представило крутой лифтбек GT 63 S E Performance.

Новинка сделана на базе "горячего" AMG GT 4-Door Coupe с индексом 63 S. В стандарте он носит 639-сильный бензиновый 4.0 V8 би-турбо. После доработки лифтбек выдал 843 "лошадки". Отдачу удалось увеличить за счет электромотора. Автомобиль стал первым гибридом собственной разработки AMG. И заодно - мощнейшей моделью в гамме подразделения.

Электрический мотор выдает 204 лошадиные силы и стоит на задней оси. Он запитан от тяговой батареи которой хватает на 12 километров в электрическом режиме. Разработчики считают, что этого достаточно для маневрирования во дворах и на парковках. А вот на "большой дороге" имеет смысл задействовать сразу оба агрегата.

С места до сотни гибрид разгоняется за 2,9 секунды, опережая на три десятые обычный AMG GT 63 S. Передачи переключает девятиступенчатый автомат. Привод - полный по умолчанию, но при желании можно выбрать дрифтовый режим, когда максимум тяги будет переброшен на заднюю ось. Отчет о "покатушках" можно вывести на экран мультимедиа MBUX.

Внешние приметы новинки - обвес в стиле суперкаров AMG GT и надписи E Performance на крыльях. На корме стоит активный спойлер и пара выхлопных "двухстволок". В наборе колесных дисков заявлены варианты размерами R20 и R21. Разнообразить внешний декор можно пакетами Night Package с черными акцентами или Carbon Package с деталями из углепластика.

Салон Mercedes-Benz встречает водителя спортивной баранкой AMG Performance и виртуальной приборкой, слитой в единый блок с мультимедиа. Вживую публика увидит AMG GT 63 S E Performance на следующей неделе - в рамках автосалона IAA в Мюнхене. Здесь же производители намерены объявить цены, а также географию и сроки продаж.