Самый дешевый Maybach получил "шестерку"

Новое поколение седана Mercedes-Maybach S-Class дебютировало в базовой версии.

Как известно, модель сменила генерацию прошлой осенью, получив агрегаты 4.0 V8 и 6.0 V12 мощностью 489 и 630 лошадиных сил. Такие седаны отмечены шильдиками S 580 и S 650. А теперь производители выкатили "младшую" модификацию S 480, оснащенную рядным бензиновым мотором с шестью цилиндрами и объемом 3.0 литра.

Агрегат снят с обычного S-Class. Он выдает 367 лошадиных сил и 500 Нм тяги, работая в составе "мягкой" гибридной установки EQ Boost. За переключение передач отвечает девятискоростная АКП. Привод - постоянный полный. Вся эта техника тратит на покорение первой сотни 5,8 секунды, что неплохо для тяжелой 5,5-метровой машины.

Оснащение не отличается от "старших" модификаций. Пневматическая подвеска входит уже в стандарт, а за доплату предложена активная гидропневматика E-Active Body Control с подруливающей задней осью. Адптивный круиз Drive Pilot способен самостоятельно ехать по трассе, держа полосу, скорость и дистанцию до попуток.

Первым рынком для S 480 станет Китай. За авто попросят от 226 тысяч долларов. Новинка позволит владельцам сэкономить на транспортном налоге, который здесь зависит от объема двигателя. Судя по популярности таких версий в прошлом поколении, тема актуальна даже для покупателей Mercedes-Maybach. Появится ли седан с "шестеркой" за пределами Поднебесной, пока неясно. Его "предок" с шильдиком S 450 в свое время расширил "географию" и в том числе за счет России.

Фото Mercedes S-Class Maybach 2020