Базовым Kia Ceed заменили подвеску

Российская линейка Kia Ceed обновилась перед сменой модельного года.

Производители пошли по пути упрощения версий с базовым атмосферным мотором 1.6 мощностью 128 лошадиных сил. Такие Ceed отныне носят полузависимую заднюю подвеску, которая пришла на смену независимой многорычажной конструкции. Последняя же стала прерогативой "старших" модификаций с турбированным 140-сильным 1.4 T-GDI

Более простая подвеска снизит себестоимость авто. И все же избежать повышения конечной цены не удалось. В новый модельный год Kia въезжают с "потяжелевшим" прайс-листом. Стартовая версия хэтчбека Comfort с движком 1.6 и МКП о шести скоростях теперь стоит от 1 миллиона 395 тысяч рублей - плюс 90 тысяч к старому ценнику, пишет "Авторевю".

Аналогичная "модернизация" настигла и универсал Ceed SW. Он тоже подорожал - до 1 миллиона 425 тысяч рублей в стартовой комплектации Comfort 1.6. Что касается соплатформенных ProCeed и XCeed, они сохранили прежнюю конструкцию подвески. Впрочем, "атмосферных" версий у них и не было. Обе модели доступны в России только с турбированными двигателями.

Фото Kia Ceed

Фото Kia Ceed Sporty Wagon