Renault Koleos: легкий рестайлинг и "тяжелые" цены

Компания Renault представила кроссовер Koleos после очередной модернизации.

Внешних перемен немного, но все они - по делу. Головная оптика стала светодиодной по умолчанию и получила иные LED-секции. На корме стоят новые фонари с "бегущей строкой" поворотных огней. Кроме того, Renault провела ревизию комплектаций, убрав из гаммы дешевые.

Отныне Koleos еще активнее косит под премиум, поскольку доступен лишь в богатых исполнениях Intens и Initiale Paris. Они обшиты кожей, имеют зонированный климат, вентиляцию сидений, крутую "музыку" Bose и прочие "плюшки". Расширен и набор цветов для отделки интерьера.

В силовой гамме отставка дана 150-сильному турбодизелю 1.7 dCi, который в Европе играл роль базового. Роль стартового агрегата перешла к 160-сильному бензиновому мотору 1.3 TCe. Он трудится в связке с передним приводом и роботизированной коробкой EDC о семи скоростях.

Старший 190-сильный дизель 2.0 dCi сохранен. Его предлагают с вариатором и полным приводом. По умолчанию все машины с этим мотором отныне имеют электронного ассистента, страхующего при спуске со склона. Доступен агрегат в топовом исполнении Initiale Paris.

Первыми обновленный Renault Koleos увидят европейские покупатели. Из-за отставки базовых комплектаций SUV подорожал примерно на четверть. Отныне за него просят от 42 тысяч евро. На российском рынке кроссовер уже не доступен. Поставки в нашу страну прекращены еще прошлой зимой, а нынешней осенью дилеры распродали склады.

Фото Renault Koleos