АвтоНовости Hyundai

Седан Hyundai Sonata рассекречен и оценен в модификации N Line.

Главным приобретением модели стал форсированный бензиновый 2.5 Smartstream. Агрегат имеет турбонаддув, мощность 294 лошадиные силы и 422 Нм крутящего момента. С ним в паре трудится "робот" N DCT о восьми скоростях. Коробка с парой мокрых сцеплений позаимствована у полноценного горячего хэтчбека Hyundai i30 N.

На разгон с нуля до сотни новинка тратит меньше шести секунд (точных данных нет). Привод - передний. Подвеска "поджата" под прохождение скоростных поворотов. Кроме того, модель получила усиленные опоры силового агрегата и Launch Control для эффектного старта. На корме красуется пара двухствольных выхлопных труб.

Внешне узнать N Line можно по легкому обвесу и расширенным воздухозаборникам впереди. Накладки на пороги стали массивнее. Под задним бампером устроилась контрастная вставка с подобием диффузора. Внутри - кресла с комбинированной обивкой, металлические накладки на педали, хромированные акценты на торпедо и дверных картах.

Первым рынком для нового Hyundai стала Северная Америка - "заряженный" седан уже можно заказать. Цена стартовала от 33,2 тысячи долларов, а значит, самая мощная версия в семействе оказалась не самой дорогой. Рекорд стоимости сохранил за собой гибрид, за который просят около 33,5 тысячи долларов. Дебют N Line за пределами США - вопрос времени.