Дилеры столкнулись с дефицитом машин

Спрос на рынке новых автомобилей в России оказался больше, чем ожидалось.

По данным Ассоциации европейского бизнеса, в августе тираж проданных легковушек и легкого коммерческого транспорта достиг 138 тысяч штук. Это на 0,5 процента меньше, чем за аналогичный прошлогодний период. Но если учесть катастрофическое падение продаж в первом полугодии, то августовский результат внушает оптимизм.

Кстати, темп восстановления рынка мог быть и быстрее, однако продавцы не всегда успевали за потребностями клиентов. Дефицит сложился в результате падения производства авто во время весеннего карантина из-за COVID-19. Летом рынок стал оживать быстрее, чем ожидалось. Спрос в ряде салонов превышал предложение.

Среди тех, кто удачно воспользовался летним оживлением - Volkswagen и Hyundai, нарастившие продажи на 29 и 24 процента. Не теряли времени и китайцы. Компания Chery нарастила тиражи в полтора раза, а Changan - почти в 2,5. А вот лидер рынка, "АвтоВАЗ" упустил возможности и "провалился" еще на 5 процентов.

В целом тройка марок-бестселлеров осталась прежней. Первое место занимает Lada, реализовавшая в августе 28,6 тысячи автомобилей. Далее следуют Kia и Hyundai, тираж которых составил 19,8 тысячи и 17,5 тысячи соответственно. Четвертое и пятое место у марок VW и Renault. Они продали 11,8 тысячи и 10,9 тысячи машин.