Гибридный Volvo XC40 решил подешеветь

Компания Volvo представила еще один бензин-электрический XC40.

Новинка носит название Recharge Plug-in Hybrid T4. В фамильной линейке она расположилась ниже аналогичного кроссовера, отмеченного шильдиком Т5. Очевидно, что такая версия дешевле и слабее. Она комплектуется той же бензиновой "турботрешкой" 1.5, но ее отдача снижена со 180 до 129 лошадиных сил.

Из-за дефорсированного ДВС общая мощность гибрида упала с 262 до 211 "коней". На разгон с места до сотни он тратит 8,5 секунды - на восемь десятых медленнее "старшего брата". Максимальная скорость ограничена на 180 километрах в час, но такой лимит Volvo сейчас делает для всех своих моделей.

В остальном установка совпадает с Т5. Сохранен и 82-сильный электромотор, и тяговая батарея, которую можно заряжать от внешних источников. Запас хода в электрическом режиме составил те же 50 километров. Аналогична и трансмиссия - передний привод и робот c парой сцеплений и семью диапазонами.

Цены на Recharge Plug-in Hybrid T4 уже опубликованы. Причем, снижение мощности дало небольшую экономию. Так, в Германии за новинку попросили 47,7 тысячи евро, что примерно на тысячу дешевле версии Т5. Да и в целом покупка гибрида дело все еще накладное. Кроссовер XC40 с тем же мотором без электрического "довеска" в ЕС можно взять за 34,6 тысячи евро.

Фото Volvo XC40