Mercedes EQC решил подешеветь

Немецкие производители выкатили более доступную версию электрического кроссовера Mercedes EQC.

Модификация EQC 350 пропишется под "старшей" и пока единственной EQC 400. Новинка тоже имеет полный привод 4Matic, реализованный за счет двух моторов на разных осях. Правда, их общая отдача снижена с 408 до 286 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент при этом ужался с 760 до 415 Нм.

Динамика заметно ухудшилась. С места до сотни дефорсированный кроссовер стартует за 6,9 секунды, проигрывая 1,8 секунды топовой версии. Скоростной максимум сохранен на 180 километрах в час. Батарею тоже не меняли. Правда, запас хода здесь указан в устаревшем цикле NEDC - 415 километров.

Новое исполнение Mercedes-Benz адресовано китайским покупателям. Оно станет на конвейер СП Beijing Benz. Цены стартуют от 71 тысячи долларов в переводе с иен. И это едва ли не главное преимущество EQC 350, ведь в сравнении с 400-м оно стоит на 11 тысяч дешевле. Продажи начнутся скоро, но о выходе новинки за пределы Китая не сообщается.

Кстати, релиз EQC готовится и в России. До нас электрокар доберется только в топовой 408-сильной модификации. В набор оснащения войдет мультимедиа MBUX с виртуальной приборкой и парой экранов по 10,25 дюйма. Заявленный запас хода на одной зарядке составляет 360 километров - причем, уже по современному циклу WLTP.

Фото Mercedes EQC