АвтоНовости Porsche

Компания Porsche рассекретила "горячий" Macan GTS после обновления.

Модернизация принесла кроссоверу новый двигатель – бензиновый 2.9 V6 с двойным наддувом, снятый с Macan Turbo. При переезде агрегат дефорсировали, снизив отдачу с 440 до 380 лошадиных сил. Крутящий момент упал с 550 до 520 Нм. Однако в сравнении с предшественником GTS стал мощнее, ведь его старый 3.0 V6 выдавал 360 "лошадок" и 500 Нм.

За переключение передач отвечает прежняя коробка - робот PDK с двумя сцеплениями и семью диапазонами. Привод полный, где передняя ось подключается посредством муфты. С места до сотни модель теперь разгоняется за 4,9 секунды, обгоняя предка на три десятые. Улучшить этот показатель поможет пакет Sport Chrono. С ним первая сотня покорится за 4,7 секунды. Скоростной максимум – 261 километр в час.

Внешность Macan GTS доработана за счет ретушированного переднего бампера и иных контрастных декоративных акцентов. Фактура решетки радиатора стала крупнее. Интерьер Porsche получил улучшенные спортивные сиденья с комбинированной обивкой. Шкала тахометра, как и ранее, отмечена красным колером.

Оснащение подобрано под спортивный характер. В стандарт входит адаптивная ходовая Porsche Active Suspension Management. На колеса повешены 20-дюймовые диски. Клиренс занижен на 15 миллиметров. Среди опций – усиленные карбон-керамические тормоза PCCB и пневматическая подвеска. Продажи стартуют скоро, причем, до России новинка тоже доберется.