В AMG сделали супермощную "четверку"

Новый бензиновый двигатель вскоре станет под капот заряженных Mercedes-Benz.

Агрегат с индексом M139 имеет объем 2.0, четыре цилиндра и наддув. Он сделан на базе старого двухлитрового M133. Однако модернизация была столь глубокой, что движок можно считать новым. Здесь стоит иной алюминиевый блок. Система непосредственного впрыска заменена на комбинированную. Впуск отныне находится впереди, а турбина сзади.

Система наддува – полностью новая, с комбинированным охлаждением и двухпоточной "улиткой", которая борется с турбоямой. Двигатель будет доступен как минимум в двух вариантах по мощности. Базовая выдаст 387 сил, что на 7 больше, чем у предшественника. Зато топовая окажется 421-сильной с максимальным крутящим моментом 500 Нм.

Новый агрегат примерят заряженные Mercedes, которые стоят на платформе A-Class. Это хэтчбек A 45, купе-седан CLA 45, а также парочка кроссоверов. Само собой, речь идет о версиях от ателье AMG. По выходу в серию 2.0 станет самой мощной заводской "четверкой" на рынке. Ведь с одного литра объема она позволит "снимать" до 210 сил. Правда, как это повлияет на ее ресурс, пока не сообщается.