Volvo XC40 поделился шасси с новым Geely

Китайская марка Geely рассекретила новый купе-кроссовер.

Модель представили как FY11, но это не более чем заводской индекс. В продажу она пойдет под другим названием, которое китайцы раскроют позже. Зато вся остальная информация выложена полностью. Известно, например, что SUV является первым Geely на платформе Compact Modular Architecture (CMA), которую не так давно примерил кроссовер Volvo XC40.

Над дизайном трудилась команда под руководством Питера Хорбери. Разработчики изобразили купе-кроссовер с плавными обводами кузова, рельефным капотом и хищным взглядом оптики. Особенности декора меняются в зависимости от комплектации. Спортивная версия, к примеру, носит легкий обвес и контрастные вставки в решетку радиатора.

Кузов FY11 в длину превзошел "донора" от Volvo на 17 сантиметров. От носа до хвоста в нем 4,6 метра при сравнимой колесной базе – 2,7 метра. Салон рассчитан на пятерых седоков. Цифровая приборная панель визуально объединена в блок с центральной консолью, где стоит большой экран мультимедиа. В топе кроссоверу положена кожаная отделка, панорамная крыша и даже матричная головная LED-оптика.

Поделился XC40 и моторами. Под капот Geely попал бензиновый 1.5 с наддувом и тремя цилиндрами, который выдал 177 сил. Ему в пару досталась роботизированная коробка о семи скоростях. Позже гамма расширится за счет 238-сильного 2.0 Drive-E, тоже бензинового. Но о полном приводе производители молчат – премьерный экземпляр FY11 имеет лишь переднюю ведущую ось. Живой дебют SUV намечен на весну. Тогда же китайцы намерены рассекретить и его "товарное" название.