Geely показала европейский Monjaro EM-i

Гибридный кроссовер Geely Monjaro EM-i выходит на рынок Евросоюза.

Для Старого Света выбрана версия с подзаряжаемой установкой. Она стоит на платформе GEA Evo, в отличие от бензиновых Monjaro, в основе которых лежит "тележка" CMA. В состав гибрида входит бензиновый турбомотор 1.5, а также один или два электромотора. Данные о мощности пока оставлены за кадром.

Если в ЕС попадут установки, актуальные для других регионов, то версия с одним электрическим агрегатом и ДВС выдаст 279 сил. С двумя электромоторами мощность вырастет до 340. Будет выбор и по тяговым батареям - на 18,4 и 29,8 кВт/ч. В последнем случае запас хода без ДВС превысит 100 километров.

Внешне "европейский" Monjaro EM-i практически не будет отличаться от китайского кроссовера, который на родине известен как Xingyue L. А вот интерьер оформится по-иному. Двойного экрана мультимедиа впереди не будет. Вместо него перед пассажиром появится глухая панель с изображением горы Килиманджаро.

В салоне Geely для ЕС обещано больше "аналоговых" кнопок. На тоннеле между передними седоками появится хрустальная шайба для выбора ездовых режимов. Селектор трансмиссии расположится под рулем. Прием заказов на Monjaro EM-i стартует после живой премьеры. Она случится в середине октября в рамках автосалона в Париже.