Новости авторынка

Немецкие владельцы избавляются от подержанных дизельных автомобилей.

К такому выводу пришли аналитики университета Вюрцбург-Швайнфурта, проанализировав поставки "бэушек" из Германии. В нынешнем году экспорт дизелей вырос более чем на 20 процентов - до 239,5 тысячи штук.

Причина проста – в Евросоюзе на фоне скандала с VW ужесточаются экологические требования к машинам на "тяжелом топливе". Кроме того, в ряде городов планируется ограничить их перемещение.

Рынок отреагировал на законодательные новшества предсказуемо. Продажи новых дизелей резко пошли вниз. А теперь и владельцы подержанных машин начали избавляться от своих "коней", прогнозируя скорое падение цен. Поскольку в Германии брать такие машины не очень-то хотят, их продают в другие страны с менее жесткими экологическими стандартами.

Так, в нынешнем году резко выросли поставки немецких дизельных "бэушек" в Украину – плюс 136 процентов. Свою роль в этом сыграли сниженные пошлины в рамках соглашений по свободному импорту с ЕС. Охотно принимает такие машины Хорватия (рост на 89,6 процента), Болгария и Румыния (плюс 27-28 процентов). При этом страны с жесткими "зелеными" законами реже ввозят немецкие дизели. Например, их экспорт в Норвегию упал на 26,6 процента, в Швейцарию – на 18,7.