АвтоНовости Volvo

На российский рынок выходит гибридный внедорожник Volvo XC90.

Модификация с индексом Т8 является самой мощной в гамме XC90. А еще она оказалась первым подключаемым гибридом Volvo в России. В премиальном сегменте у нее практически нет конкурентов – если говорить о версиях с тремя рядами кресел.

Силовая установка объединяет бензиновый 2.0 Drive-E и электромотор, которые сообща выдают 407 лошадиных сил и 640 Нм тяги. Тяжелый внедорожник показывает динамику хот-хэтча, разгоняясь до сотни всего за 6 секунд.

Энергия накапливается в комплекте литий-ионных батарей. Их хватает, чтобы в режиме Pure Electric проехать около 40 километров. Всего же компьютер предлагает выбор из пяти ездовых режимов. В гибридном он обещает "кушать" 2,5 литра топлива на сотню километров. Ну а в Power Mode оба двигателя работают уже не на экономию, а на максимальное ускорение.

Цена модели отталкивается от 5 миллионов 469 тысяч рублей за базовое исполнение Momentum с пятью посадочными местами. За оплату прибавится еще пара кресел на корме. По умолчанию XC90 оснащен полным приводом, который в режиме AWD работает постоянно. Кстати, "гибридизация" не повлияла на способность машины тащить за собой прицеп. Его масса, как и ранее, ограничена 2,4 тоннами.

Фото Volvo XC90