Mercedes расширил линейку E53 AMG

Семейство Mercedes-Benz E-Class пополнилось новыми "горячими" седаном и универсалом.

Обе модели получили шильдик E53 AMG. Они стали в ряд заряженных моделей, где в январе были представлены купе и кабриолет. Их главный объединяющий признак – бензиновый мотор 3.0, который выдает 435 лошадиных сил и 520 Нм тяги.

Двигатель оснащен электрическим нагнетателем, что избавляет его от эффекта "турбоямы" при разгоне. А еще он сочетается с небольшим электромотором, играющим роль стартер-генератора.

Гибридная система, которую немцы называют EQ Boost, дает дополнительные 22 силы при разгоне. Задействовав весь "табун", седан и универсал покорят первую сотню за 4,5 секунды. Ну а если понадобится экономия топлива, электрический мотор возьмет на себя функции системы Start/Stop, чтобы глушить и запускать ДВС при движении в пробках и накатом.

Продажи новинок должны стартовать летом. В линейке E-Class они заменят менее тяговитые версии E43 AMG. В их базовую комплектацию войдет автоматическая КПП с девятью скоростями и полный привод 4Matic+, который при желании отдаст всю тягу задней оси. За доплату дилеры предложат спортивный пакет AMG Driver’s Package, передвинув максимальную скорость с 250 до 270 километров в час.

И седан, и универсал E53 AMG умеют сочетать драйверский характер и комфорт. Передние кресла здесь оснащены функциями массажа и вентиляции. За развлечения отвечает мультимедиа с 12,3-дюймовым экраном, который слит в единый блок с виртуальной "приборкой". Мягкую поступь обеспечит пневматическая подвеска с адаптивными амортизаторами. В виде опции можно заказать также усиленные тормоза с 370-миллиметровыми дисками.