Toyota совместила "ручку" и вариатор

Новую коробку передач представила компания Toyota.

Агрегат получил название Direct Shift-CVT. Он сочетает узлы бесступенчатой коробки (вариатора) и редуктор механической трансмиссии. Нижняя передача работает как на МКП, а вот за работу верхних отвечает уже CVT.

Как уверяет Toyota, новая коробка обеспечит более уверенный старт с места - чего не хватает современным вариаторам. Зато во время езды переключение передач будет плавнее, нежели у механической КПП.

Кстати, бесступенчатая часть коробки тоже была модернизирована. За счет иного размера шкивов и угла конуса инженеры сократили время перемещения ремня. Это на 20 процентов ускорит работу Direct Shift-CVT в сравнении с современными вариаторами Toyota.

Новая трансмиссия "заточена" под глобальную платформу Toyota New Global Architecture (TNGA), на которой уже базируется несколько моделей марки. Среди них - четвертое поколение гибрида Prius и новый компактный кроссовер CH-R (на фото). Какая машина первой примерит Direct Shift-CVT и когда это произойдет, производители пока не сообщают.

Фото Toyota C-HR

Фото Toyota Prius