Mercedes X-Class стал более немецким и мощным

Пикап Mercedes X-Class получил свой первый "родной" двигатель.

Версия с новым силовым агрегатом отмечена индексом X350d. В семействе грузовичков X-Class ей уготована роль самой мощной. Немецкий дизель 3.0 V6 выдает 258 лошадиных сил и 550 Нм крутящего момента.

В пару к мотору подобран "автомат" 7G-Tronic Plus. Привод по умолчанию - полный 4Matic. В стандартном дорожном режиме тяга распределяется в пропорции 40:60 в пользу задней оси.

Всего бортовой компьютер предлагает пять "комплектов" настроек - Comfort, Eco, Sport, Manual и Offroad. Кроме того, отдельные режимы 4MAT и 4H имеются у полного привода. Последний стоит выбрать для бездорожья, что вкупе с понижающей передачей и блокировкой заднего дифференциала сделает X-Class неплохим вездеходом.

Есть и внешние отличия. Кузов X350d украшен надписью V6 Turbo на передних крыльях. В салоне слегка изменен дизайн селектора коробки передач, а под баранкой появились "лепестки". Неплох и набор оснащения, ведь новый движок положен дорогим комплектациям Progressive и Power - с мультимедиа, климат-контролем и бесключевым доступом.

Премьера новинки вот-вот состоится в Женеве. Старт продаж в Европе намечен на ближайшие месяцы. В Германии за X350d попросят от 53,3 тысячи евро, что на 20 тысяч дороже базовых модификаций. Последние оснащаются дизелем 2.3 от Nissan мощностью 163 "лошадки". В гамме есть и его 190-сильная версия. Агрегат взят у пикапа Navara, на шасси которого стоит X-Class.

Фото Mercedes X-Class