АвтоНовости Hyundai

Корейские производители рассекретили следующее поколение хэтчбека Hyundai i30.

Новый i30 удлинился на 4 сантиметра - до 4,34 метра. При этом колесная база, как и прежде, равна 2,65 метра. В ширину хэтчбек прибавил полтора сантиметра, а в высоту - столько же потерял.

В "скелете" выросла доля высокопрочных сталей - в угоду управляемости и безопасности. Общая масса чуть возросла. По словам разработчиков, в этом "виновато" еще и дополнительное оборудование.

С оснащением у Hyundai и правда все в порядке. На борту предусмотрена мультимедиа с приложениями Apple CarPlay и Android Auto и навигацией TomTom, адаптивный круиз-контроль, беспроводная зарядка для гаджетов. Системы активной безопасности следят за знаками, разметкой и слепыми зонами.

Внешность хэтчбека стала более вызывающей. На смену округлостям передка пришли угловатые черты решетки радиатора и головной оптики, причем, в дорогих версиях все это будет обведено сочной хромированной окантовкой. На переднем бампере устроились вертикальные ходовые светодиоды.

Силовая гамма широка. Бензиновый ряд представен атмосферной "четверкой" 1.4, турбоагрегатом с таким же объемом и трехцилиндровым 1.0. Диапазон их отдачи - от 100 до 140 "лошадок". В качестве дизельной альтернативы заявлен мотор 1.6, который, в зависимости от версии, выдает от 95 до 133 сил. Выбор КПП сведен к "ручке" с шестью передачами и "роботу" c семью скоростями и двумя сцеплениями. Живая премьера новинки скоро состоится в Париже.