"АвтоВАЗ" сертифицирует электрическую Vesta

Седан Lada Vesta EV готовится к запуску в серийное производство.

В настоящее время "АвтоВАЗ" завершает сертификацию модели. Если все пойдет по плану, то первые товарные экземпляры Vesta EV появятся на рынке в следующем году, сообщает gazeta.ru.

С розничными ценами ясности нет. Известно лишь, что предсерийный прототип стоит около 3 миллионов рублей - вчетверо дороже обычного седана в топовом исполнении.

Публичный дебют Vesta EV состоялся в июле. Автомобиль в статусе прототипа был представлен на фестивале авторской песни U235 близ Ленинградской АЭС. Рассекретил "АвтоВАЗ" и некоторые технические характеристики.

В движение Lada приводится асинхронным электромотором мощностью 82 лошадиные силы. Двигатель подключен к комплекту батарей, которых хватает примерно на 150 километров в смешанном цикле. Максимальная скорость ограничена на отметке в 140 километров в час. Первую сотню авто наберет за 15,5 секунды.

По словам производителей, двигатель является собственной разработкой, правда, собран он при участии сторонних фирм. Электромотор трудится в паре с роботизированной коробкой передач. В салоне Lada установлена обновленная приборная панель. Бортовой компьютер обучен выводить на цветной дисплей данные о запасе хода и процессе рекуперации. Полная зарядка аккумуляторов займет около девяти часов.

Фото LADA Vesta