Volvo АвтоНовости Volvo

Volvo



Тюнеры добрались до новых Volvo


Придворное ателье Polestar анонсировало программу доработок для седана S90 и универсала V90.



Volvo S90. Фото Volvo

В первую очередь тюнеры озаботились оптимизацией движков Volvo. Прибавки в мощности и тяге оказались небольшими, однако они работают в самом востребованном – среднем диапазоне оборотов.

Так, дизель 2.0 D5 из семейства Drive-E нарастил отдачу с 235 до 240 лошадиных сил, а крутящий момент - с 480 до 500 Нм. Одновременно тюнеры перенастроили АКПП и ускорили отклики педали газа.

Чуть позже оптимизация коснется бензинового двигателя 2.0 T6. Ему прочат дополнительные 15 лошадиных сил и 50 Нм тяги, что в итоге составит 335 "коней" и 450 Нм. В нагрузку будет прилагаться та же перенастроенная АКПП с восемью скоростями. А вот доработка гибрида T8 пока не подтверждена. Впрочем, он и так остается в топе, выдавая 407 лошадиных сил.

Версии Volvo S90 от Polestar наверняка доберутся и до России – благо, работа ателье на нашем рынке востребована. Цены пока не называются. Зато прайс-лист на обычный седан уже рассекречен. Он стартует от 2 миллионов 641 тысячи рублей. Роль базового играет автомобиль с бензиновым 2.0 Drive-E (Т5), мощность которого для российских покупателей уменьшена с 264 до 249 сил – чтобы экономить на налоге.

Фото Volvo S90
Фото Volvo S90
Фото Volvo V90
Фото Volvo V90


 

8 июня 2016


АвтоНовости за 8 июня 2016 г.




Последние автоновости

Tenet Plus L6. Фото Tenet Plus

11.11 Tenet Plus L6 дождался полного привода

Российский бренд Tenet Plus расширил выбор версий для кроссовера L6. ..далее.

Рекомендуем прочитать:

Автомобильный двигатель. Каким он будет через пять лет?
Автомобильный двигатель. Каким он будет через пять лет?

Тест-драйв Jetour T2
Мечта туриста?

Jetour T2

Как не уснуть за рулем в дальней дороге
Как за рулем не уснуть в дальней дороге

Неизвестные «Волги»
Неизвестные «Волги»

от ГАЗ 24 до 31029

Тест-драйв Omoda C7
Мода и повседневность

Omoda C7

Как правильно выбрать тормозные диски и колодки?
Как правильно выбрать тормозные диски и колодки?

Просмотров: 1872