АвтоНовости Hyundai

Компания Hyundai представила в Женеве новый силовой агрегат для кроссовера Tucson.

Под капот модели попал турбодизель 1.7, который на пике выдает 141 лошадиную силу. Максимальный крутящий момент составляет 340 Нм, а доступен он, начиная с 2500 оборотов в минуту.

В паре с мотором сработается "робот", имеющий семь диапазонов и два сцепления. Он заменит шестискоростную АКПП и позволит Hyundai экономить до 20 процентов горючего.

Согласно паспорту, движок расходует 4,9 литра топлива на 100 километров в смешанном цикле. На экономию работает и система Start/Stop, которая положена Hyundai Tucson по умолчанию. Однако динамикой дизель похвалиться не может - разгон с нуля до первой сотни займет у него долгие 11,5 секунды.

В ближайшее время кроссовер с новым мотором станет на конвейер в Чехии. Доберется ли эта версия до российского рынка, пока не сообщается. Кстати, дизельный Tucson на нашем рынке присутствует. Он оснащается агрегатом 2.0 CRDi с отдачей в 185 лошадиных сил и тягой 400 Нм. Роль его трансмиссионной пары играет автоматическая КПП с шестью диапазонами.