Hyundai раскрыла тайны электрического Ioniq

Полностью электрическая версия Ioniq выйдет на рынок в нынешнем году.

У нового семейства Hyundai большие планы. Премьеры Ioniq вскоре состоятся в Женеве и Нью-Йорке. Помимо ЕС и США, автомобиль будет продаваться и на родном, корейском рынке.

В общей сложности семейство включит три версии - два гибрида и электрокар. Первые составят конкуренцию Toyota Prius, а последний попробует соперничать с Nissan Leaf и Chevrolet Bolt EV.

По данным, которые раскрыл производитель, электрокар получит 117-сильный мотор и батарею с запасом хода до 170 километров. Это сравнимо с современным Leaf, но значительно уступает Bolt EV, где заявленный пробег на одной "заправке" составляет 250-300 километров.

Небольшая емкость обусловлена расположением батареи. В Ioniq она смонтирована на месте стандартного бензобака - под задним сиденьем. Интересно, что поставщик аккумуляторов у Chevrolet и Hyundai тот же - компания LG. Осталось дождаться прайс-листа. Напомним, электокар Bolt EV на американском рынке оценен в 37,5 тысячи долларов, Leaf стоит 25-30 тысяч.