Lada Vesta стала электрокаром

"АвтоВАЗ" создал самую дорогую версию Lada Vesta.

Седан получил электромотор, выдающий 82 лошадиные силы. Его скоростной максимум составляет 150 километров в час, правда, первая сотня Vesta EV покоряется за долгие 15,5 секунды.

На одной зарядке электрокар преодолеет до 150 километров. Процесс "заправки" от обычной сети занимает девять часов. Однако его можно ускорить в шесть раз, если подключиться к источнику с напряжением в 380 В.

Первые испытания новинки уже завершены. Сейчас "АвтоВАЗ" оценивает возможность выхода EV на рынок. Главным препятствием для широких продаж является цена. По мнению производителей, серийная версия при нынешних валютных курсах обошлась бы в 2,9 миллиона рублей. Это почти вшестеро дороже стандартной Lada Vesta.

Более реальны перспективы у версии, работающей на метане. Осенью Волжский завод представил пилотную партию Vesta CNG на международном форуме в Санкт-Петербурге. Седан имеет композитные баллоны, которых – с учетом бензина в баке – хватит на тысячу километров хода. Производители надеются, что CNG-версию Vesta удастся включить в программу развития рынка газомоторного топлива - чтобы сделать модель более доступной.

Фото LADA Vesta