"АвтоВАЗ" оценил обновленный Niva Travel

Внедорожник Lada Niva Travel вот-вот выйдет на рынок после модернизации.

Обновление случилось летом, но поставки дилерам начнутся только сейчас. Автомобиль будет доступен в пяти комплектациях. За самую доступную Classic производители попросили от 1 миллиона 390 тысяч рублей. В стоимость входит ABS, электрические стеклоподъемники, обогрев зеркал и один эйрбэг для водителя.

По мере доплаты появятся литые диски от 15 до 17 дюймов, кондиционер, круиз и мультимедиа Lada Enjoy Pro с камерой заднего вида. Число подушек безопасности вырастет до двух. Обогрев появится у передних сидений и лобового стекла. Водительское кресло также получит регулировку по высоте, а наружные зеркала - электрические настройки.

В ходе рестайлинга Niva Travel получила порцию новых дизайнерских решений. Решетка радиатора обрела иную форму и фактуру, потеряв массивную перемычку - наследие времен Chevrolet. Головная оптика полностью перешла на светодиоды, хотя за них придется доплачивать. Передний бампер тоже заменен. Салон остался нетронутым.

Зато инженеры доработали подвеску, поставив вперед новые крепления стабилизатора поперечной устойчивости. Заменены ступичные подшипники, а тормозные диски отныне могут быть вентилируемыми. Полный привод получил иные настройки, но МКП-5 и раздаточная коробка - прежние.

Главной же обновкой стал двигатель. Бензиновый 90-сильный атмосферник 1.8 пришел на смену старому 83-сильному 1.7. Его крутящий момент достигает 153 Нм метра против 129 Нм у предка. До 80 процентов тяги доступно уже на 1000 оборотах в минуту. А еще агрегат позволяет экономить до 30 процентов топлива.

Апгрейд движка потребовал установки около 50 новых и модернизированных узлов и деталей. Инженеры "АвтоВАЗа" взяли блок цилиндров от 1.8 Evo, знакомого по Vesta. Сюда установили новую ГБЦ, "заточенную" под восемь клапанов вместо шестнадцати. Все это потребовало новых систем впрыска, охлаждения и выхлопа.