Самая дорогая Lada вышла в продажу

Заряженный хэтчбек Kalina NFR удивил высоким ценником.

Стоимость новинки оттолкнулась от внушительных 820 тысяч рублей, что делает ее самой дорогой серийной Lada на рынке. Правда, и тираж пятидверки ожидается скромным - всего 50 экземпляров.

Напомним, Kalina Need For Race дебютировала в прошлом году на чемпионате по шоссейно-кольцевым гонкам WTCC. Тогда она носила статус прототипа, но позже ее решено было поставить на конвейер.

За выпуск модели отвечает предприятие "Лада Спорт", которое занимается доработкой автомобилей "АвтоВАЗа". Всего неделю назад производители сообщали, что отложат релиз Kalina NFR в связи с возможной "прокачкой" Lada Vesta. Но, похоже, планы тюнеров снова изменились.

От обычной Kalina новинка отличается спортивным обвесом и дополнительными "жабрами" на крышке капота. Последние призваны улучшить охлаждение двигателя 1.6, форсированного до 136 сил (кстати, ранее говорилось о 140). С нуля до сотни хэтчбек разгонится за 9,2 секунды - на 0,7 медленнее концепта.

Кроме того, NFR имеет усиленную подвеску и тормоза, а также литые диски R17, обутые в китайские шины Triangle. К ним прилагается климат-контроль, мультимедиа, новую панель приборов с цветным экраном, подогрев передних кресел, задний парктроник, датчики света и дождя. Пассивную безопасность седокам обеспечит пара фронтальных эйрбэгов.