АвтоНовости Mercedes

Первый серийный Mercedes-Benz на топливных ячейках представят в ближайшие два года.

Такими планами с изданием Autocar поделился глава отдела разработок Томас Вебер. По его словам, водородный агрегат появится на кроссовере GLC, который в нынешнем году пришел на смену GLK .

Автомобиль будет работать по принципу гибрида, только роль ДВС здесь получит водородный реактор. Он будет заряжать аккумуляторы, а те - делиться энергией с электромоторами.

Ожидается, что водородных баллонов хватит на 600 километров пробега, при этом, их заправка займет всего несколько минут. Модель под названием GLC F-Cell покажут в 2017 году во Франкфурте, а на рынок она выйдет годом позже. Ценник оттолкнется от 71 тысячи евро.

Опыт работы с водородными установками у Mercedes-Benz уже есть. В качестве эксперимента ими оснащали хэтчбеки B-Class. Однако в серию модель не пошла из-за внушительного ценника. Немецкие производители полагают, что пока водородные технологии слишком дороги, чтобы использовать их на машинах низшего и среднего сегмента. А вот в премиум-классе инновация окажется более уместной.

Фото Mercedes GLC