Vesta почти готова к серии

Волжский автозавод начал предсерийную сборку нового седана Lada.

По словам президента "АвтоВАЗа" Бу Андерссона, к настоящему времени сделано уже 120 экземпляров-прототипов Vesta. Все их узлы и агрегаты прошли одобрение к серийному производству.

Полноценная сборка должна стартовать 25 сентября, чтобы к концу осени первые автомобили поступили в продажу. Если ситуация на рынке не изменится, то стартовый ценник уложится в 490-500 тысяч рублей.

Уже известно, что модель пропишется на новом шасси, которое создано российскими специалистами и альянсом Renault-Nissan. Особое внимание будет уделено кузову, а точнее - его антикоррозийной обработке. Планируется, что гарантийная стойкость против ржавчины составит шесть лет.

В сравнении со старыми Lada, семейство Vesta получит более энергоемкую подвеску. Разработчики увеличат бензобак до 55 литров и лучше изолируют моторный отсек от попадания грязи и пыли. Под капотом ожидаются бензиновые "четверки" с отдачей до 115 лошадиных сил. Они сработаются с МКПП или "роботом". По умолчанию новинку оснастят регулируемой баранкой, ABS и ESP.

Фото LADA Vesta