Toyota раскрыла немецкие секреты Avensis

Обновленное семейство Avensis выйдет на рынок с баварскими моторами.

Пересадка "сердец" стала очередным результатом сотрудничества Toyota и BMW. В его рамках седан и универсал Avensis обзавелись парочкой дизелей, которые пришли на смену старым силовым агрегатам.

В частности, японцы отправили в отставку 2.0 со 126 силами, а на его место установили 1.6 со 110 "конями". Движок заявлен как более экономичный и дружественный окружающей среде. Кроме того, он легче "предка" на 20 кило.

Еще один дизель - 2.2 мощностью 150 сил - ушел в историю, уступив дорогу немецкому мотору 2.0 с непосредственным впрыском и отдачей в 140 "лошадок". Помимо экономии и экологии, разработчики говорят о сравнительно неплохой динамике. Первую сотню движок одолеет за 9,5 секунды - что, впрочем, на 0,6 медленнее предшественника.

Напомним, рестайлинговые Avensis были представлены в марте в Женеве , но тогда производители не говорили о технической начинке. Новинки легко узнать по зауженным решеткам радиатора и иным LED-секциями в оптике. Подвеска и рулевое получили другие настройки, а бортовой компьютер - ряд продвинутых опций. Рыночный релиз Toyota ожидается ближе к осени. В ЕС ценник на модель оттолкнется от 25 тысяч евро.

Фото Toyota Avensis 2015