Mitsubishi L200 досчитал до пяти

Компания Mitsubishi вывела на рынок пятое поколение "глобального" пикапа L200.

Продажи модели на днях стартовали в Таиланде, где она известна под "псевдонимом" Triton. Пикап обновил дизайн внешности и салона, моторную гамму и ассортимент бортового оборудования.

Стиль L200 частично позаимствован у прототипа GR-HEV, показанного в 2013 году. Но в серию модель пошла с иным передком. Форма оптики усложнилась, а решетка радиатора получила вертикальные вырезы.

Покупатель Mitsubishi по-прежнему может выбирать между версиями с двух- и пятиместной кабиной. Самый большой вариант имеет длину в 5,28 метра, что на пару сантиметров больше предшественника. А вот трехметровую колесную базу производители решили не трогать.

За внедорожные характеристики L200 отвечает полный привод, клиренс (от 19,5 до 20,5 сантиметра) и тяговитые двигатели. В силовой гамме замечен новый турбодизель 2.4 MIVEC, который выдает 181 лошадиную силу и 430 Нм крутящего момента. Ему в пару подобрана МКПП с шестью скоростями и АКПП – с пятью.

Остались в строю и знакомые моторы. Бензиновый агрегат 2.4 развивает 128 "коней". Еще один турбодизель имеет объем 2.5 и мощность от 136 до 178 "лошадок". В России пикап доступен только с последним движком. Ценник на модель отталкивается от 949 тысяч рублей. В базу включен полный привод EASY-SELECT 4WD, МКПП и двухскоростная раздаточная коробка. Новое поколение пикапа до РФ доберется примерно через год.