Mitsubishi начала продажи нового Pajero

Внедорожник Mitsubishi Pajero пятого поколения вышел на рынок.

Релиз можно считать возрождением, ведь пятый Pajero вернулся спустя пять лет после отставки четвертого. Первыми его увидели покупатели в Таиланде, где внедорожник стал на конвейер. Однако это не местная, а глобальная модель. Чуть позже она стартует в других странах Юго-Восточной Азии, Японии, Австралии и на Ближнем Востоке.

Основой новинки служит лестничная рама от пикапа L200. В арсенал также входит неразрезной задний мост на пружинах, полный привод Super Select 4WD-II с блокировкой межосевого дифференциала и "понижайкой". Клиренс в зависимости от комплектации - от 219 до 228 миллиметров. Ходовую Pajero настраивали спецы команды Mitsubishi с ралли-рейда "Дакар".

Внешний дизайн - полностью новый. Его формирует угловатый кузов длиной 4,92 метра, из которых 2,87 метра выделено колесной базе. Угол въезда составляет 30,4 градуса, угол съезда - 25,8. В салоне вмещается три ряда кресел. Перед водителем - единый блок приборки и экрана мультимедиа. Топовые версии внедорожника отделаны натуральной кожей.

Базовой комплектацией стала GLS. Это диодная оптика, климат-контроль, экраны приборки и мультимедиа на 12,3 дюйма, адаптивный круиз и беспроводная зарядка. Сиденья отделаны тканью и кожзамом. Есть и система кругового обзора с функцией "прозрачного капота". За все это производители попросили от 3,7 миллиона рублей по курсу с местной валюты.

По мере доплаты появится панорамный верх, электрические регулировки передних сидений с памятью, цифровое салонное зеркало. На место базовой акустики придет продвинутая Yamaha,что увеличит число динамиков с 6 до 12. Экраны мультимедиа и приборки расширятся до 14,3 дюйма. Количество электронных "нянек" тоже возрастет.

Двигатель на старте один. Это турбодизель 2.4, который в тайской версии выдает 204 лошадиные силы и 480 Нм крутящего момента. В паре с ним трудится классическая АКП о восьми диапазонах. К слову, стандартные версии Pajero оказались заднеприводными. Все ведущие колеса с трансмиссией Super Select 4WD-II доступны только в топовой версии Super Exceed.

Фото Mitsubishi Pajero