АвтоНовости Mercedes

Дебют нового суперкара от Mercedes-Benz состоялся в немецком Аффальтербахе, где располагается штаб-квартира ателье AMG.

Автомобиль заявлен как преемник семейства SLS. От "предка" он унаследовал пропорции кузова с длинным капотом и сдвинутым назад кокпитом. Однако в угоду легкости инженерам пришлось отказаться от дверей в виде "крыла чайки".

В основе Mercedes-Benz AMG GT лежит шасси на легкой пространственной раме из алюминия. Это позволило уложить массу суперкара в пределы 1600 килограммов – несмотря на увесистый силовой агрегат.

В моторном отсеке стоит новый бензиновый 4.0 V8 твин-турбо, который в стандарте выдает 462 силы. Двигатель имеет систему непосредственного впрыска, кованые поршни и прочную "голову" из алюминия и циркония. Как и прочие агрегаты AMG он собирается вручную по принципу "один инженер – один мотор".

Роль коробки передач в AMG GT играет семискоростной "робот" с двумя сцеплениями. Базовая версия суперкара покоряет первую сотню за 4 секунды. Но если этого мало, дилеры предложат форсированный вариант с литерой S и 510 силами. Он разгонится с нуля до сотни за 3,8 секунды. Кроме того, его скоростной лимит повышен с 304 до 310 километров в час.

Помимо мощи и динамики новый Mercedes-Benz обещает образцовый комфорт и целую гору современных гаджетов. В обширном списке – адаптивные фары на LED-элементах, система "чтения" дорожных знаков и разметки, камера заднего вида и мультимедиа с навигацией и премиальной "музыкой". Подвеска и трансмиссия AMG GT имеют несколько режимов работы, а тормоза – усилены карбон-керамическими дисками. Рыночный релиз новинки ожидается следующей весной.