Mercedes-Benz S-Class набрал еще больше мощи

Немецкое ателье AMG представило самую мощную версию роскошного седана Mercedes-Benz S-Class.

Новинка продолжила "династию" S 65 AMG. Под ее капотом оказался бензиновый 6.0 V12, выдающий 630 лошадиных сил. Это на 45 "коней" больше, чем у версии S 63 AMG.

В роли трансмиссии для седана выбран "автомат" AMG Speedshift Plus 7G-Tronic. Он позволяет ездить в трех режимах – экономичном, спортивном и ручном. В режиме Sport машина покоряет первую сотню всего за 4,3 секунды.

При всей мощи авто разработчики обратили внимание на экономичность. В сравнении с "предком" S 65 AMG сократил аппетиты на 2,4 литра. Теперь он берет на каждую сотню 11,9 литра бензина и, по уверению инженеров, обладает самым экономичным V12 в мире.

В угоду комфорту седан наделен адаптивной подвеской. Она связана со стереоскопической камерой, которая направлена вперед и оценивает состояние трассы. Это позволяет машине заблаговременно подстраивать ходовую под тип и качество дорожного покрытия.

В связке с ходовой работает и электромеханический усилитель руля. В режиме Sport он обостряет реакции и обеспечивает отличную обратную связь с колесами. Поможет водителю и новый трекшн-контроль. При скоростных маневрах электроника "подтормаживает" нужное колесо, чтобы избежать сноса.

Опционально обладателю Mercedes-Benz S 65 AMG предложат керамические тормоза. Они пригодятся водителям, любящим "позажигать" на трассе. Керамика менее склонна к перегреву и легче обычных тормозных механизмов на 20 процентов.

Самую мощную модель из семейства Mercedes-Benz S-Class публика увидит в конце ноября - на моторшоу в Токио и Лос-Анджелесе. Рыночный релиз модели ожидается следующей весной. В Германии за нее придется выложить более 230 тысяч евро.

В России самым мощным из продаваемых новых S-Class является версия S 63 AMG. Автомобиль оснащен полным приводом 4MATIC и 5,5-литровым бензиновым мотором, который выдает 585 лошадиных сил. Прайс на такой Mercedes-Benz стартует от 6 миллионов 900 тысяч рублей.