Новости авторынка

По итогам первой половины 2011 года средневзвешенная цена одного условного автомобиля в России составила 25,55 тысячи долларов, достигнув своего исторического максимума. При этом с начала года этот показатель увеличился на 2820 долларов (или на 12,4 процента), сообщает «Автостат».

По мнению экспертов, увеличение средневзвешенной цены за полгода объясняется изменением структуры рынка в пользу иномарок, а также снизившимся курсом доллара на 5,6 процента. При этом, если сравнивать стоимость автомобилей в рублях, то подорожание составила бы всего семь процентов.

Самыми доступными автомобилями в России по-прежнему остаются машины Волжского автозавода. Средневзвешенная цена по итогам шести месяцев этого года составила 10,17 тысячи долларов – на 1200 долларов больше по сравнению со стоимостью на начало года. Аналитики объясняют такое «подорожание», прежде всего, ростом спроса на более дорогие модели – Lada Kalina и Priora, и сокращением продаж «классики».

Средневзвешенная цена на иномарки в первое полугодие 2011 года составила 13 тысячу долларов – на 2,2 тысячи больше, по сравнению с началом года.

По информации аудиторской компании Ernst&Young, в первой половине 2011 года на приобретение новых машин россияне потратили 863 миллиарда рублей – на 65 процентов больше, чем за год до этого. При этом в период с января по июнь 2011 года включительно на местном рынке было продано 1 миллион 235 тысяч автомобилей (+56 процентов).