Окончание производства Mercedes SLR

В ближайшее время будут собраны последние экземпляры Mercedes-Benz SLR Stirling Moss. Тем самым, заканчивается большая эра суперспортивных автомобилей SLR Mercedes-Benz и McLaren.

Создав в 2004 году купе с открывающимися вверх дверями, Mercedes-Benz и McLaren продолжили историю легендарного гоночного болида 1950-х, SLR. С тех пор в семье SLR появилось пять вариантов – два купе, два родстера и спецверсия SLR Stirling Moss. Выпуск этого автомобиля, на котором заканчивается современная история SLR, лимитирован 75 экземплярами. Всего было выпущено 2000 SLR – значительно больше, чем какого-либо еще суперспортивного автомобиля этой категории.

Для того, чтобы SLR по праву занимал свое особое положение, инженеры Mercedes-Benz и McLaren применили при разработке этого спорткара множество ноу-хау из гоночного спорта. В Mercedes SLR широко используется очень легкий и необычайно прочный карбон, применение которого самым наилучшим образом сказывается на управляемости, жесткости и безопасности. Стоит также упомянуть примыкающие к монококу и зонам деформации из арсенала Ф1 передние карбоновые структуры, гарантирующие оптимальный уровень безопасности при столкновении.

Разработанный Mercedes-AMG силовой агрегат с гоночным характером обеспечивает более чем достаточную мощность. Мощность восьмицилиндрового 5,5-литрового двигателя купе и родстера составляет 460 кВт (626 л.с.), а мощность модели «722» - 478 кВт (650 л.с.).

Дизайнеры Mercedes-Benz SLR McLaren создали внутреннее пространство как синтез между «аскетичным» спорткаром и необыкновенной роскошью. Тщательно подобранные материалы, такие как карбон, алюминий и кожа высочайшего качества доминируют в салоне Gran Turismo, подчеркивая уникальный характер этого автомобиля.

Фото Mercedes SLR McLaren