Долго выбирал, прочитал много отзывов и вот решился на XC90. Брал новый из салона, в данном сегменте ничего лучше найти не получилось, а выбирал следующим образом:
1) Угоняемость- наверное у каждого есть знакомый или знакомый друга, у которого угнали или пытались угнать Ленд Крузер Прадо, 100, 200 (у меня трое), с Вольво же такого нет, где-то на последних местах в рейтинге по популярности, очень сложная сигналка и т.д.
2) Безопасность - просмотрел краш-тесты, наверно, только взрывать (4 оборота через крышу и даже стекла на месте), за ребенка беспокоюсь, как говорится: не ты, так в тебя въедут.
3) Цена- сравним хотя бы с LC PRADO в 120 кузове, по такой же цене нашел двух годовалого, к слову сказать даже ксенона нет в максимальной комплектации (в Вольво адаптивный поворотный би-ксенон в минималке), посидел в новом Хайлендере - китаем попахивает, багажник не ровный из-за сидений, в Вольво почему-то нет таких проблем, Q7- б/у естественно, кто сказал, что Вольво очень дорогой авто в обслуживании? Попробуйте этот автомобиль, VW Туарег- вообще не нашел ни одного хорошего отзыва, и цена не маленькая: салон-кожа + 120000 руб. (в Вольво опять в минималке) и т.д.
4) Вместимость и удобство- лучше багажника и не надо, складывается в ровный пол, открывается и закрывается отдельно от салона (кнопкой открыл багажник, взял что надо, закрыл и машина встала на сигналку, никаких "барсеточников" можно не бояться, открывается и закрывается только то, что Вам надо).
И что касаемо разгона, если нужен быстрый старт- надо брать Х5М, если интерьер на отлично, то мое мнение- Х6.
Да и еще: место бы под телефон и дисплей в минимальной комплектации, тогда интерьер на 5+
(4 из 
7583