Куплена по случайному стечению обстоятельств, т.к. никогда не смотрел в сторону шведских авто, в т.ч. из-за отсутсвия дилера в Кемерово и не очень хорошей репутации данной марки в Сибири. Авто дилерское, пробег за 3 года, на момент покупки, более 140 тысяч км. Сервисная книжка чистая, только ТО. Сразу заехал на дилерское СТО в Новосибирске, т.к. в Кемерово все СТО, которые обзвонил, отказались связываться с Вольво. Заменили заднюю ступицу в сборе - загудела, все тормозные шланги - потрескались, пыльники амортизаторов, диагностика электроники и ходовой - расходы 38 тысяч руб. Остались неустраненные проблемы: не работает полный привод, причина - "скончался" насос гидромуфты, цена вопроса 14500 руб. стоимость насоса (пытался заказать через Exist, цена 15500 руб.)+ 1000 руб. масло + мелочь-фильтр, прокладка. Считаю, что насос сгорел в связи с отсутствием должного внимания со стороны прежнего собственника. Замену насоса планирую осенью, т.к. зимой машина будет беспомошна. Вышла из строя задняя стойка амортизатора, поменяю все стойки, т.к. и у остальных ресурс ниже 50%. Уже несколько раз попадал - буксовал на грунтовке с 5-ти сантиметрами слоя песка, не смог проехать по грунтовке после дождя, так что возлагаю большие надежды на полный привод.
Мой опыт эксплуатации: в июле поездка на юг с семьей по маршруту: Кемерово-Омск-Курган-Челябинск-Уфа-Самара-Саратов-Волгоград-Элиста-Дербент, обратно также, только из Волгограда-Тамбов-Рязань-Н. Новгород-Казань-Уфа и домой. Машина идеальная для таких поездок, расход бензина по трассе до 10 литров, при возможности включал круиз. В Волгоградской области сошел с ума компьютер, начал выдавать массу ошибок, чем вначале напугал, что пришлось остановиться. хотелось в тени т.к. было +43, но тень найти не удалось. Продолжил путь, хотя комп. продолжал в том же духе, т.к. в работе двигателя и всех узлов авто ничего необычного не было. Комп успокоился вечером в Тамбовской области и больше не безобразничал.
Мои выводы: за два месяца пробег составил 15000 км. Никаких проблем, за исключением перешедших по наследству не возникло.
Внешний вид оцениваю на отлично.
Интерьер, не дотягивает до одноклассников, все аскетично, некуда положить очки, мобильник.
Комфорт, средний из-за слабой шумоизоляции, в салоне слышен двигатель, особено при разгонах.
Динамика в моем понимании - никакая, двигатель слабый. Сравниваю с Маздой СХ-7, Ауди, возможно некорректно...
Управляемость на хорошо, поменяю стойки, одна задняя мертвая, оставшиеся -ресурс, около 50%, уже заказал не оригинальные, думаю проблема решится..
Надежность на отлично, хотя прошлый хозяин эксплуатировал нещадно...
Я уже изменил свое мнение по ХС-90, очень доволен приобретением, думаю, при должном уходе и эксплуатации он прослужит еше много лет!
(4 из 
7136