Комфортный и идеально управляемый седан! После Subaru очень сложно найти замену по удовольствию управления в данной цене! Качественная и мягкая обивка, отличная шумоизоляция, удобная посадка и обзор, электропоясничная подкачка сидения водителя, лучшее соотношение на рынке Украины по параметрам: полный привод, цена, комфорт, комплектация, большие зеркала с хорошим обзором, мощный раздельный климат, отличные тормоза, тихий мотор, нет вибрации на холостом ходу от оппозитника! Отличный ближний свет ксенон с линзами, авто корректором и омывателями фар! Чётко и прогнозируемо работает полный привод, отлично проходит повороты, скорость в 160 км/ч в автомобиле не ощущается!
Расход на вариаторе по трассе на круиз контроле при 90 км/ч - 6.4л!!! Энергоёмкая подвеска, полнопрофильная резина R16. Подвеска очень тихая и энергоёмкая, при езде по ямам и неровностям нет характерного для легковых машин шлёпания колёс и шума подвески! Очень интересный эффект на брусчатке, впечатление, что едешь по слою резины! Типтроник требует привыкания, машина имеет локомотивную тягу во всех оборотах, особый подхват с 3000 об./мин! При обычной езде на тахометре стабильно 1500-2000 об./мин. за счёт этого очень экономная по трассе! Ест нормально 95 украинский, на расход не влияет! Машину лучше брать на полнопрофильной резине 205/60 R16, на R17 реально шумнее и жёстче на крупных ямах и лежачих полицейских!
Если нужен управляемый безопасный полноприводный автомобиль, берите - не пожалеете! Проверенная годами техника, безупречное Японское качество! Отличная комплектация, настоящий, честный полный привод! На скользкой дороге и в зимнее время всегда понятное безопасное управление!
(5 из 
6825