Ранее семь лет ездил на Toyota RAV4, но всему свое время, пробег уже почти 200 тысяч, пора менять. Новый RAV4 по деньгам не потянул, да и не нравится он мне внешне, Kia Seltos интереснее выглядит. Дизайн Kia заслуживает самой высокой оценки. Интерьер тоже неплохой, хотя много жесткого пластика. Салон просторный, места не меньше, чем в старом RAV4, при этом сам автомобиль – компактный. Передние кресла даже больше понравились, чем у Toyota. Сзади свободно три пассажира размещаются, центральный тоннель небольшой. Но на втором ряду кроме дефлекторов системы вентиляции, подлокотника и USB-разъема никаких удобств нет.
Оснащение неплохое, установлена современная мультимедийная система с навигацией, которая дружит со всеми смартфонами, есть беспроводная зарядка. Очень хорошая обзорность, посадка высокая, есть парктроники спереди и сзади и камера. Приборы простые, но информативные. Для наших условий эксплуатации автомобиль очень хорошо приспособлен, дорожный просвет большой, двигатель может работать на бензине Аи-92, обогревами оснащены все кресла, руль, лобовое стекло и форсунки стеклоомывателей. Странно только, что климат-контроль только однозонный.
Еще не очень удачный выбор силовых агрегатов. 1,6-литровый двигатель слишком слабый для данного автомобиля, а 2-литровый идет в сочетании с вариатором – для кроссовера – не лучший выбор. Даже с самым мощным двигателем динамика на среднем уровне. непонятно, почему не поставили нормальный “автомат”.
В целом автомобиль комфортный, подвеска удачно настроена, правда шумоизоляция так себе. Очень хорошие тормоза, хорошие управляемость и курсовая устойчивость.
Багажник большой, при этом есть полноразмерное запасное колесо.
В целом автомобилем доволен, своих денег он стоит.
(4 из 
54