Omoda C5

Кроссовер Omoda C5 был представлен на китайском рынке осенью 2021 года, спустя год стартовали продажи в России. Он имеет длину 4,4 метра, что сравнимо с Kia Seltos. Дорожный просвет 190 миллиметров, а объем багажного отсека достигает почти 380 литров. Покупателям предложены три комплектации и семь кузовных колеров, в том числе - двухцветные версии. В салоне - единый блок приборки и мультимедиа с экранами по 10,25 дюйма каждый.

Техника частично взята у кроссоверов Chery Tiggo 4 и Tiggo 7, которые построены на той же платформе. Мотор 1.5 с наддувом и мощностью 147 л.с. трудится в паре с клиноременным вариатором. Производители разрешают заливать бензин АИ-92. Привод на передние колеса. Водитель вправе выбирать из трех ездовых режимов - Eco, Normal и Sport. В последнем есть шанс разогнать машину с нуля до сотни за "паспортные" 9,9 секунды. Максимальная скорость кроссовера ограничена на 195 км/ч.

Весной 2023 года стартовали продажи полноприводной версии Omoda C5, под капотом которой расположился бензиновый 1.6 TGDI с наддувом, 150 "лошадками" и 275 Нм тяги. Двигатель сочетается с 7-ступенчатой роботизированной трасмиссией. С места до сотни такой кроссовер стартует за 8,6 секунды, отыграв более секунды у переднеприводной версии. Сзади появилась независимая многорычажняа подвеска вместо полузависимой конструкции. При этом клиренс "просел" со 190 до 180 миллиметров. Выбор ездовых режимов расширен за счет пресетов для бездорожья.