Я и представить не мог, что когда-то придет время и мне придется рассматривать автомобили класса Рио. Но наступил кризис, пришли тяжелые времена и семейный бюджет резко потребовал разгрузки. Поэтому, продав свой внедорожник, я начал поиски недорогого, но мало-мальски приличного авто. Спустя некоторое время выбор был сделан в пользу Киа Рио. Их рекламный слоган гласит: «Машина твоего времени». Да, точно в яблочко, хоть и жутко обидно.
Запах нового автомобиля преследовал меня несколько дней. Потом он то ли выветрился, то ли я просто к нему привык. А так, впечатления от Рио получились неоднозначными. Внешность, конечно, на любителя, но лично мне очень нравится. Рестайлинг явно пошел авто на пользу.
В салоне пластик вроде и дубовый, но смотрится неплохо. Панель, по словам производителя, обшита кожей. Опять же, она хоть и гладкая, но очень твердая.
Понравился мультируль, он чуткий и легкий. Когда держишь «баранку» в руках, то не покидает чувство того, что машина находится под полным твоим контролем.
Места в машине не так много, как хотелось бы, но достаточно. Это просто я привык к большим размерам. Подстаканники и карманы в задних дверях большие, положить в них что-нибудь или поставить пластиковую бутылку можно.
Очень порадовал своими размерами багажник. Не ожидал от Рио такого «трюма». Визуально он кажется гораздо меньше.
Некое неудобство вызывает то, что во время движения двери автоматически блокируются, а когда машина останавливаются, они сами не разблокируются. Приходится постоянно открывать их с кнопки.
После больших машин габариты Рио показались совершенно «детскими». Поэтому хорошо, что авто не укомплектовано парктрониками и камерой заднего вида. Все равно бы «пылились» без дела.
Понравилась работа электронной педали газа. Вместе с 6-ступенчатой АКПП они показывают весьма достойные результаты. Но есть и своя особенность. В городе, когда стиль вождения спокойный и плавный, передачи «щелкаются» на 2,5 тысячах оборотов. Но если возникает необходимость резко ускориться, то «автомат» будет тупить несколько секунд и лишь после этого начнет прибавляться скорость. Складывается такое впечатление, что коробка просто не успевает подстроиться под смену стиля вождения. Потому что когда ведешь себя за рулем активно, часто газуешь, резко тормозишь, то «автомат» себя ведет более агрессивно.
Абсолютно не понравилась шумоизоляция. Все, что происходит на улице, проникает в салон. Наверное, про шумку просто забыли или же бюджета не хватило.
(4 из 
21092