Обновленный Toyota Yaris был представлен на Женевском автосалоне весной 2017 года. Облик хэтчбека изменился в деталях. Дизайнеры заострили углы радиаторной решетки, а секции противотуманок украсили хромом. Внутри блоков оптики пролегли новые "нити" ходовых огней.
Интерьер Toyota Yaris оформлен иными дефлекторами обдува. Расширился выбор материалов отделки, а перед баранкой появился цветной 4,2-дюймовый TFT-дисплей, куда выводится техническая информация.
Под капотом Toyota Yaris стоит совершенно новый мотор из семейства ESTEC. Хэтчбек Yaris стал первой моделью Toyota, примерившей этот агрегат. Бензиновая "четверка" 1.5 пришла на смену старому 99-сильному двигателю с объемом 1.33 литра. Она выдает 110 лошадиных сил и 136 Нм крутящего момента. Около 80 процентов тяги доступно на 2000 оборотах, что обеспечивает неплохую динамику.
Дизель 1.4 мощностью 90 сил из европейской гаммы исчез. А вот 100-сильный гибрид не только сохранился, но и прошел модернизацию. Инженеры доработали приводные валы и опоры бензинового ДВС. Всем Yaris полагаются новые амортизаторы, усиленный подрамник и перенастроенный усилитель руля. В стандартное оснащение вошел комплекс Toyota Safety Sense – с системой автоматического торможения и датчиками для чтения разметки и знаков.
