Максимальная комплектация. Пробег две тысячи. Машина моей жены, удобная, отделка соответствует цене. Я высокий, и что очень хорошо, за рулем вполне комфортно. Двигатель тупой, и пусть меня осудят, но у меня еще две машины (Калина Спорт, SAAB 9-5 aero). С Саабом не сравниваю, сами понимаете почему. А вот Калина заметно бодрее, и экономичнее. Не хватает двигателю искорки, не очень охотно набирает обороты. Подвеска жесткая, после 100 км/ч начинает плавать, в поворотах склонна к ранним заносам. Может Калина и не руками сделана, но что касается управляемости, она гораздо понятнее. Еще не нравится работа АБС на гололеде, колеса уходят в блокировку мгновенно, а это не правильно, на Cаабе тормоза борются с блокировкой до полной остановки. У Рио хороший клиренс, и подвеска крепкая, жена ловила такие ямы, что у Сааба точно колеса поотлетали:-) бы. Никаких последствий.
В салоне удобно, климат хорошо обогревает, пластик жесткий, но все хорошо подогнано и не скрипит, Калина на удивление оказалась больше внутри, но боже, когда наши научатся делать салон! Корейцы молодцы! Жене очень нравится дизайн и мне тоже. Радует запас над головой, и есть куда деть правую ногу. Сиденья на 3, хотя родные на Вазах еще хуже. Жена очень довольна машиной, скоро ждем пополнение в семье, жаль нет креплений под детское кресло. Когда выбирал машину, хотел Фольц Поло Седан, но очередь в шесть месяцев это слишком!
Теперь не жалею, что купил Рио, за 445 т. р. в машине есть все что нужно, ничего не ломается и не скрипит, все на хорошем уровне. Правда, жена все равно норовит ездить на работу на Саабе, но Сааб - это болезнь. Калину продаю (пробег 150000 км за полтора года), нужна машина для работы, наверное ей тоже будет Калина спорт, ни разу не подвела. Взял бы Рио, но двигатель не мой. Собираемся сьездить в Челябинск на новый год, поедем на Рио. Напишу потом, как пережила машина дорогу:)
(4 из 
1345