Брал новую в 2010 году. По началу хотел б/у иномарку, но насмотревшись на "не пойми что" взял новую Нексию! За два года проехал 30 000 км и продал!
Плюсы: Простой и надежный а/м! По характеристикам и надежности гораздо лучше ВАЗа. В обслуживании неприхотлив, за все время ни разу не подвел (в -30, простояв 5 дней завелась без проблем!). Большой багажник!
Минусы: Не складывается заднее сидение; полностью отсутствует комфорт... нет ни подушек, ни ABS, электрон-зеркал, подогрева, .. причем это не получите даже в максимальной комплектации; постоянно пачкаются зеркала заднего вида и боковое стекло водителя и пассажира.. В итоге вообще ничего не видно (за город в слякоть лучше не соваться). Аэродинамика - 0! На трассе страшно ехать больше 130 км/ч! Расход по городу литров 13! Была Elantra, гораздо меньше ела!, а про Жигули и говорить нечего! С самого начала эксплуатации стала запинаться магнитола (когда радио слушаешь); отсутствует шумоизоляция, зимой постоянно мерзнут замки дверей... про мытье машины можно забыть! Мерзнут так. что потом хоть на мойку тащи!! Летом при еде по пыльной дороге весь салон в пыли! Открыл как-то багажник, так там на всех вещах такой же слой пыли! Видимо уплотнители такие, что ощущение, что их нет!!! Маленький интервал обслуживания (10 тыс. км), плюс ТО в р-не 10 ки.
Дилеры в СПб отвратительные! С завода машины приходят полностью "голые". ( нет даже антикора). Так что если будите брать Нексию, то смело добавляйте к цене тысяч 50.
После года эксплуатации стал пудрить мозги инжектор (плавали обороты)! На сервисе говорили, что все ОК.
И теперь о самом неприятном... за 2 года появилась коррозия на крыле, под слоем лака. И всего то за два года.
Итог: Цена на данный а/м сильно завышена. Может, это конечно беда всего эконом. класса, но Нексию бы больше не взял. Морально старый а/м требует полной смены платформы! Это все лишь Опель Кадет! Модель разработана еще в 70х!!!
P. S. зато очень ликвидная) Сбросил объявление, и в этот же день купили)
(4 из 
1141