Ferrari выпустила суперкар с МКП. Но есть нюанс

Владельцы Ferrari вновь получили шанс переключать передачи самостоятельно.

Механические коробки не ставятся на Ferrari уже почти пятнадцать лет. Последней моделью с "ручкой" была 599 GTB. Сейчас возможность "пощелкать" рычагом появилась у покупателей суперкара 12Cilindri. Но увы, это не полноценная МКП, а лишь ее имитация, основанная на штатном роботе.

Речь идет о системе Manuale By-Wire, которая "повешена" на стандартную преселективную роботизированную коробку о восьми диапазонах. Рычаг на центральном тоннеле работает как в МКП. Правда, прямой связи с трансмиссией он не имеет. Электроника распознает манипуляции и переключает передачи сама.

В систему входит и третья педаль под ногами, которая тоже являетcя симуляцией. Она имитирует даже усилие при нажатии, а если водитель "накосячит" при трогании, мотор может заглохнуть. Псевдомеханика также дает возможность совершать перегазовки при выборе пониженной ступени.

Несмотря на то, что робот - восьмискоростной, для ручного режима доступны только шесть диапазонов. Переход на МКП возможен в движении, но только на скоростях до 100 километров в час. Что касается остальной техники, она осталась прежней. В моторном отсеке стоит атмосферник 6.5 V12, выдающий 830 лошадиных сил и 678 Нм тяги.

В продажу Ferrari 12Cilindri с псевдомеханикой выйдет с шильдиком Manuale. Его тираж ограничат 1499 экземплярами, причем, клиентам предложат программу кастомизации Tailor Made. Она подразумевает богатый выбор кузовных оттенков, кованых колесных дисков, обшивки интерьера и деталей обвеса. Цена стартует от 590 тысяч евро, но учитывая число опций, это далеко не предел.