Классическая Lada Niva получила новый мотор

В Санкт-Петербурге представлена Niva Legend после серьезной модернизации.

Новинка дебютировала в рамках выставки "АвтоВАЗа" на международном экономическом форуме. Компания уверяет, что Niva Legend получила порядка 100 новых и еще около 60 модернизированных деталей. При этом дизайн внедорожника остался почти неизменным.

Внешние приметы обновленной модели - иные колесные диски на 16 дюймов и передний бампер c декоративной накладкой в стиле версии Sport. Все кузовные детали - прежние. Однако капот, крыша, задняя дверь и передняя панель впервые получили двустороннюю оцинковку, что защитит от коррозии.

Салон встречает баранкой, снятой с Lada Granta. Теперь в нее встроен эйрбэг. Ретушь нанесена на центральную консоль с иными кнопками и переключателями кондиционера. От двух рычагов раздаточной коробки остался один. Прорезь для ключа зажигания сместилась вправо, а сам ключ теперь подходит и к дверным замкам.

Под капотом - новый двигатель. Правда, новым его можно назвать только для Niva Legend, поскольку это хорошо знакомый восьмиклапанный атмосферник 1.8 от Niva Travel. Агрегат выдает 90 лошадиных сил, что на семь "коней" больше, чем старый 1.7. Крутящий момент вырос на 24 Нм - до 153 Нм. Инженеры уверяют, что с новым мотором внедорожник сэкономит до 30 процентов топлива.

Передние тормозные диски Niva стали вентилируемыми. Улучшена шумоизоляция. Дополнительная, третья опора "раздатки" обещает уменьшить вибрации. Ну а смещенный вперед стабилизатор в передней подвеске сделает управляемость более внятной. Все это покупатели смогут оценить во втором полугодии. Модель наверняка подорожает, но насколько - пока неясно.