Новый Mercedes CLA стал универсалом

Компания Mercedes-Benz выкатила третье поколение CLA в кузове Shooting Brake.

Универсал вышел по следам одноименного седана, который сменил генерацию весной 2025 года. Дизайнеры сохранили узнаваемые черты передка, динамичный силуэт кузова и безрамочные стекла дверей. Габариты CLA Shooting Brake почти совпадают с четырехдверным собратом. От носа до хвоста в нем 4,72 метра.

Модная ниспадающая крыша съела объем багажника - если сравнивать с прошлым поколением универсала. Теперь под полкой имеется 455 литров против 485. Сократилось и пространство при сложенном заднем диване: с 1350 до 1290 литров. Дополнительных ручек для складывания спинок в багажнике по-прежнему нет.

Салон в целом снят с седана CLA. Среди опций сохранен даже панорамный топ SkyControl, который умеет менять светопропускную способность. При этом на Shooting Brake впервые появилась интересная фишка. В электрохромное стекло встроены светящиеся трехлучевые звездочки - маленькие значки Mercedes-Benz.

А еще клиенты, уже успевшие приобрести седан, не оценили новый AMG-руль с сенсорными кнопками. В результате универсал примерил баранку с физическими переключателями. Такая же появится и на седане. Ну а крутая мультимедиа MBUX Superscreen с тремя дисплеями, занимающими почти всю панель, здесь тоже доступна за доплату.

На старте представлены электрические версии. Их легко узнать по заглушкам на месте радиаторных решеток. Они имеют один или два мотора, причем, сзади стоит модуль Electric Drive Unit 2.0 с двухступенчатым редуктором. Электрокары выдают от 272 до 354 лошадиных сил. Запаса энергии хватает на 730-760 километров в цикле WLTP.

В гамме также заявлены гибриды на основе бензиновой "турбочетверки" 1.5. Установки производятся совместно с китайской компанией Geely. Это "мягкие" системы с 48-вольтовым электрическим довеском. По отдаче будет выбор между версиями со 136, 163 или 190 лошадиными силами. Самая мощная оснащена полным приводом с задней муфтой.

Продажи новых Shooting Brake планируется начать следующем году. В отличие от седана CLA, который выпускается в ЕС и Китае, универсал окажется только европейским продуктом. Первыми на рынок выйдут электрокары. Интересно, что они получат индекс кузова W174, а вот версии с ДВС будут маркировать как W178. Цен пока нет.