Bentley сделала самый экстремальный Bentayga

Кроссовер Bentley Bentayga, оставшийся без мотора W12, возрожден в самой мощной версии - но уже с V8.

Бензиновый агрегат 6.0 W12 был отправлен в отставку в прошлом году, а вместе с ним - и заряженная модификация Bentayga Speed. Позже ее решили возродить, хорошо "прокачав" оставшийся фамильный 4.0 V8 би-турбо. Похоже, план сработал. Более того, кроссовер прибавил в мощности и улучшил динамику.

Форсировать модель удалось без гибридных технологий. Инженеры изменили прошивку "мозгов", доработали наддув и систему выхлопа. За доплату можно установить титановый выпуск Akrapovic с четырьмя патрубками. В число ездовых режимов добавлен Sport. А еще впервые на Bentayga появилась функция Launch Сontrol - для эффектного старта.

После апгрейда V8 прибавил сотню лошадиных сил, так что итоговая отдача составила 650. Это на символические 15 "коней" больше, чем у W12. Правда, по крутящему моменту "восьмерка" уступила агрегату с дюжиной цилиндров - 850 Нм против 900. Раскручивать ее тоже придется дольше. Максимум тяги тут доступен на 2500 оборотах в минуту против 1500 у предшественника.

За счет меньшего движка масса Bentley снижена на 42 килограмма. Улучшено и распределение веса по осям. Есть прогресс и в части динамики. С места до сотни новинка стартует за 3,4 секунды, отыграв пять десятых у версии с W12. Максимум доведен с 306 до 310 километров в час. Передачи переключает стандартная АКП о восьми диапазонах. Привод - полный.

Подруливающая задняя ось входит в стандарт. Это еще одна обновка, ведь ранее ее предлагали только для удлиненных Bentayga. Базовый декор включает тонированную оптику,темные акценты на кузове и 22-дюймовые колесные диски. За доплату последние вырастут до 23 дюймов, причем, в комплект войдут еще и карбон-керамические тормоза.

Заказы на возрожденный Bentley Bentayga Speed уже принимаются. Первым рынком стала родная Великобритания, где за новинку попросили от 260 тысяч евро в переводе с фунтов. Это одна из дорогих версий кроссовера, хотя и не самая дорогая. Пока в топе значится удлиненная EWB, доработанная ателье Mulliner. За нее придется отдать более 300 тысяч евро.