АвтоНовости Bentley

Семейка Bentley Continental GT пошла "в серию" в четвертом поколении.

Производство стартовало на заводе в британском Крю, где выпускались и предшественники. Первым экземпляром стало купе Continental GT Speed, выкрашенное в зеленый колер. Машина отправлена в пресс-парк Bentley, ну а после того, как с ней натешатся журналисты, она пополнит экспозицию фирменного музея.

Купе и кабриолет перешли в новую генерацию минувшим летом. Их внешность изменилась несильно. Главная примета - головная оптика, где прежний "четырехглазый" вариант уступил место двум фарам с ресничками ходовых огней. Ходовая стала комфортнее за счет обновленной пневматической подвески с двухкамерными баллонами.

Главная техническая новинка - установка Ultra Performance Hybrid, часть которой снята с соплатформенного Porsche Panamera. Бензиновый агрегат 4.0 V8 би-турбо сочетается с электрическим мотором, встроенным в роботизированную КПП с парой сцеплений и восемью диапазонами. Установка выдает 782 силы и 1000 Нм крутящего момента.

С места до сотни новое купе разгоняется за 3,2 секунды, а кабриолету GTC Speed на ту же операцию требуется 3,4 секунды. Энергия запасается в батарее у заднего свеса. Ее хватает, чтобы до 80 километров протянуть в чисто электрическом режиме. Зарядка возможна как от ДВС, так и от внешних источников. Правда, бортовое зарядное устройство "заточено" пока лишь под переменный ток.

Фото Bentley Continental GT